下一代高速列車名為Avelia Liberty，基于阿爾斯通的Avelia技術(shù)平臺，采用北美鐵路標(biāo)準(zhǔn)制造，在性能和參數(shù)方面將滿足美國聯(lián)邦鐵路管理局（FRA）的所有安全準(zhǔn)則。列車最高運(yùn)行速度可達(dá)到300公里/小時，受東北走廊線路條件限制，實(shí)際最高運(yùn)營速度約為257公里/小時。

　　全新Acela列車的設(shè)計以乘客為中心，座位數(shù)量增加近25%，且腿部空間、個人插座和USB接口充足，配備免費(fèi)WiFi、先進(jìn)的車上信息系統(tǒng)以及無接觸式寬敞休息室，列車提供餐飲休閑、座位預(yù)訂等旅客服務(wù)。全新Acela列車采用的列車安全系統(tǒng)能夠提供實(shí)時監(jiān)測，同時在座椅扶手與靠背處增加手扶區(qū)域，方便乘客在過道中行走時提供穩(wěn)定協(xié)助，確保乘客的舒適與安全。新Acela列車座椅也采用再生皮革制成，每位乘客出行能耗相比當(dāng)前列車減少了40%。

　　2016年8月，Amtrak與阿爾斯通簽訂車輛合同，購買28列下一代高速動車組，用于替換東北走廊既有Acela列車，28列高速動車組總造價為20億美元，含車輛制造、零部件和長期維修服務(wù)。2019年6月12日，阿爾斯通面向媒體開放其位于紐約州霍內(nèi)爾工廠，展示其為Amtrak生產(chǎn)的下一代Acela高速列車。2020年2月，下一代Acela高速列車原型車在位于科羅拉多州運(yùn)輸技術(shù)中心開始進(jìn)行測試，測試最高時速達(dá)到166.8英里（約每小時268公里）。2023年，Amtrak公司實(shí)施了東北走廊沿線基礎(chǔ)設(shè)施的升級改造，以提高乘客服務(wù)水平，提供更高的線路可靠性，包括新建站臺、在沿線車站增加高層站臺數(shù)量、升級部分軌道等，旨在進(jìn)一步保障列車以更高速度運(yùn)行，提升東北走廊沿線乘客乘坐舒適度和運(yùn)營服務(wù)水平。

　　（來源：中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)信息研究所）